Selamat datang di website kami, kali ini autogaya akan memberikan informasi tentang Review spesifikasi kelebihan dan kekurangan Honda Jazz GE8.
Honda Jazz GE8 merupakan mobil hatchback generasi kedua yang fenomenal besutan Honda. Perkenalannya pada masyarakat pada tanggal 17 Oktober 2007 pada acara Tokyo Motor Show bertempat di Jepang. Setelah diluncurkan kepada publik tidak berselang lama Mobil ini meraih gelar Car Of The Year Tokyo Award yang sebelumnya diraih oleh Jazz pendahulunya yakni Honda Jazz GD3.
Honda Jazz menargetkan para mahasiswa, keluarga kecil dan orang perkotaan yang menggemari mobil trendi, irit BBM dan ringkas. Tidak hanya itu, dengan hadirnya teknologi transmisi Matic Triptonic dengan menggunakan pedal shift menjadikan Jazz GE8 mempunyai daya tarik tersendiri dimata peminatnya. Selain itu harga yang dipatokka juga sangat terjangkau, karena memang Mobil Hatchback kelas mengah ini sangat jarang di Indonesia yang menerapkan sistem matic triptonic dengan pedal shift sehingga para pecinta mobil hatchback menjatuhkan pilihannya pada Honda Jazz GE8 yang sudah disematkan fitur tersebut.
Honda Jazz GE8 merupakan mobil hatchback generasi kedua yang fenomenal besutan Honda. Perkenalannya pada masyarakat pada tanggal 17 Oktober 2007 pada acara Tokyo Motor Show bertempat di Jepang. Setelah diluncurkan kepada publik tidak berselang lama Mobil ini meraih gelar Car Of The Year Tokyo Award yang sebelumnya diraih oleh Jazz pendahulunya yakni Honda Jazz GD3.
Honda Jazz menargetkan para mahasiswa, keluarga kecil dan orang perkotaan yang menggemari mobil trendi, irit BBM dan ringkas. Tidak hanya itu, dengan hadirnya teknologi transmisi Matic Triptonic dengan menggunakan pedal shift menjadikan Jazz GE8 mempunyai daya tarik tersendiri dimata peminatnya. Selain itu harga yang dipatokka juga sangat terjangkau, karena memang Mobil Hatchback kelas mengah ini sangat jarang di Indonesia yang menerapkan sistem matic triptonic dengan pedal shift sehingga para pecinta mobil hatchback menjatuhkan pilihannya pada Honda Jazz GE8 yang sudah disematkan fitur tersebut.
Review Honda
Jazz GE8
|
||
Spesifikasi
|
Kelebihan
|
Kekurangan
|
Kode sasis GE8, transmisi manual 5 percepatan dan transmisi matic
konvensional 5 percepatan dengan paddle shift.
Kode mesin L15A i-VTEC SOHC 1.500 CC 4 silinder segaris yang mampu
mengeluarkan output tenaga hingga 120 PS pada putaran mesin 6.600 RPM dan
145Nm pada putaran mesin 4.800 RPM.
Rasio kompresi : 10,4 : 1
Suspensi McPherson Strut pada bagian depan dan H-Shaped Torsion Beam
pada bagian belakang.
Sistem penggereman menggunakan cakram berventilasi ditambah dengan
fitur keamanan ABS, EBD dan DA pada setiap rodanya.
Ukuran ban: 175/55/R15 untuk tipe S, dan 185/55/R16 untuk tipe RS.
Dual SRS airbags, bodykit dan pedal shift hanya ada pada tipe RS.
|
Mesin bertenaga pada putaran atas (khas VTEC)
Kabin lega plus ultra seat
Posisi mengemudi nyaman dan jangkauan penglihatan luas karena tidak
terhalang oleh pilar A
Desain sporty, trendy dan tidak kaku.
Handling bagus.
Irit bahan bakar.
|
Kualitas interior kurang bagus.
Audio kurang mumpuni.
Peredaman kurang bagus, sehingga suara ban masuk ke kabin.
Ground clearance terlalu rendah.
|
Baca juga:
- Harga Mobil Honda Jazz RS, S, A Baru Bekas Dan Tipe lainnya
- Harga Honda Jazz Matic RS Bekas/second Terbaru
- Harga Bekas Dan Baru Honda Jazz 2016
- Perbedaan Mobil Honda Jazz GE8 Tipe S dan RS
Demikianlah sedikit info tentang Kelebihan Dan Kekurangan Mobil Honda Jazz GE8,
semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat
serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website andalan Saya.
Tag: Berita Otomotif meliputi Review, Spesifikasi, harga, kelebihan, kekurangan Mobil dan Motor
