Cara Menyetel Sekrup Udara. Pada karburator terdapat suatu komponen yang lumayan penting dan sudah tidak asing oleh pemilik sepeda motor. Sekrup Udara merupakan bagian yang berfungsi sebagai pengatur udara pada Carburator, pengaturan udara yang pas menghasilkan kendaraan yang lebih nyaman dan accelerasi yang halus.
Catatan Penting Pengaturan Sekrup Udara
- Sekrup udara sudah disetel oleh ketentuan pabrik, dan penyetelan sekrup tidak perlu dilakukan kecuali saat membongkar karburator atau mengganti sekrup.
- Untuk mengatur skrup udara motor harus diperhatikan mesinnya, yaitu mesin harus dalam keadaan yang hangat (10 menit pemanasan cukup).
- Usahakan gunakanlah Tachometer dengn ukuran kenaikan tiap 50 rpm atau lebih kecil.
2. Hangatkan mesin sampai pada suhu operasi.
3. Setelah itu matikan mesin dan pasangkan tachometer sesuaikan dengan instruksi penggunaan oleh pabrikan tachometer.
4. Hidupkan mesin dan setel putaran stasioner mesin dengan sekrup penahan skep. Putaran Stasioner : 1400 -+ 100 rpm.
5. Putar sekrup udara masuk atau keluar secara perlahan sampai mencapai putaran mesin tertinggi.
6. Ulangi langkah 4 dan 5.
7. Setel kembali putaran stasioner mesin dengan memutar sekrup penahan skep.
8. Putar gas tangan perlahan-lahan dan periksa apakah kecepatan putaran mesin naik secara halus.
Kalau belum pas ulangi langkah 4 sampai 7.
Itulah cara mengatur stasioner atau sekrup udara karburator pada motor. Terima kasih.
Baca juga : Tips Cara Servis karburator Motor Bebek Non Injeksi
- Sekrup udara sudah disetel oleh ketentuan pabrik, dan penyetelan sekrup tidak perlu dilakukan kecuali saat membongkar karburator atau mengganti sekrup.
- Untuk mengatur skrup udara motor harus diperhatikan mesinnya, yaitu mesin harus dalam keadaan yang hangat (10 menit pemanasan cukup).
- Usahakan gunakanlah Tachometer dengn ukuran kenaikan tiap 50 rpm atau lebih kecil.
Tips dan Trik Mengatur Sekrup Udara
1. Putar sekrup udara searah jarum jam hingga sampai duduk atau posisi yang ringan, setelah itu kembalikan sekrub udara pada posisi sesuai spesifikasi yang diberikan. Untuk pembukaannya 2 putaran keluar.2. Hangatkan mesin sampai pada suhu operasi.
3. Setelah itu matikan mesin dan pasangkan tachometer sesuaikan dengan instruksi penggunaan oleh pabrikan tachometer.
4. Hidupkan mesin dan setel putaran stasioner mesin dengan sekrup penahan skep. Putaran Stasioner : 1400 -+ 100 rpm.
5. Putar sekrup udara masuk atau keluar secara perlahan sampai mencapai putaran mesin tertinggi.
6. Ulangi langkah 4 dan 5.
7. Setel kembali putaran stasioner mesin dengan memutar sekrup penahan skep.
8. Putar gas tangan perlahan-lahan dan periksa apakah kecepatan putaran mesin naik secara halus.
Kalau belum pas ulangi langkah 4 sampai 7.
Itulah cara mengatur stasioner atau sekrup udara karburator pada motor. Terima kasih.
Baca juga : Tips Cara Servis karburator Motor Bebek Non Injeksi
Tag: Berita Otomotif meliputi Review, Spesifikasi, harga, kelebihan, kekurangan Mobil dan Motor
