Pada kesempatan kali ini autogaya akan memberikan info seputar otomotif tentang Review Spesifikasi kelebihan dan kekurangan Ford Ranger Gen 1, yang dimana Mobil ini merupakan Mobil Double Cabin yang diluncurkan pada tahun 2002.
Pada bagian control Ford Ranger Gen 1 sangat mudah digunakan serta alat pengukur yang sangat mudah dibaca dengan jelas. Kemudahan juga dapat dirasakan pada bagian roda kemudi serta tuas transmisi. Pada versi awal atau pertama bagian kabin belakang terasa sangat sempit, akan tetapi dengan sentuhan facelift maka kabin Ford Ranger Gen 1 bagian belakang didesain ulang sehingga dapat menciptakan suasana kabin yang lapang.
Pada bagian performa, Ford Ranger Gen 1 memiliki 2 varian mesin yakni 2.5 liter turbo dan 2.9 noon turbo. Mesin 2,5 liter dengan turbodiesel dapat menghasilakan tenaga maksimal sebesar 143 HP/ 3.500 RPM dan torsi yang dihasilkan mencapai 330 Nm/ 1.800 RPM. Sedangkan mesin kapasitas 2,5 liter non turbo memiliki tenaga maksimal sebesar 156 HP/ 3.200 RPM dan torsi bahan bakar mencapai 380 Nm/ 1.800 RPM.
Ford Ranger tahun 2002-2005 harga bekas sekitar Rp 80-100 juta
Ford Ranger Facelift pertama tahun 2007-2009 harga bekas sekitar Rp 110-140 juta
Ford Ranger facelift terahir tahun 2009-2011 harga bekas sekitar Rp 140-160 juta
Demikianlah informasi yang dapat saya sampaikan semoga bermanfaat dan apabila berkenan, mohon share kepada teman-teman anda terima kasih.
Pada bagian control Ford Ranger Gen 1 sangat mudah digunakan serta alat pengukur yang sangat mudah dibaca dengan jelas. Kemudahan juga dapat dirasakan pada bagian roda kemudi serta tuas transmisi. Pada versi awal atau pertama bagian kabin belakang terasa sangat sempit, akan tetapi dengan sentuhan facelift maka kabin Ford Ranger Gen 1 bagian belakang didesain ulang sehingga dapat menciptakan suasana kabin yang lapang.
Pada bagian performa, Ford Ranger Gen 1 memiliki 2 varian mesin yakni 2.5 liter turbo dan 2.9 noon turbo. Mesin 2,5 liter dengan turbodiesel dapat menghasilakan tenaga maksimal sebesar 143 HP/ 3.500 RPM dan torsi yang dihasilkan mencapai 330 Nm/ 1.800 RPM. Sedangkan mesin kapasitas 2,5 liter non turbo memiliki tenaga maksimal sebesar 156 HP/ 3.200 RPM dan torsi bahan bakar mencapai 380 Nm/ 1.800 RPM.
|
Review Mobil Ford
Ranger Gen 1
|
|
|
Spesifikasi Ford Ranger Gen 1
|
Mesin : 2,5 liter turbodiesel dan 2,9 liter diesel non turbo 4
silinder segaris.
Tenaga : 143hp @3.500 RPM
(2,5), 156 HP @3.200 RPM (2.9).
Torsi : 330 Nm @1.800 RPM
(2,5), 380 Nm @1.800 RPM (2.9).
Konsumsi BBM : 7-10km / L
(dalam kota), 9-12km / L (luar kota).
Transmisi : 5-speed manual,
5-speed otomatis
Suspensi : Depan
independent double wishbone, belakang axle rigid semi-eliptik.
Rival : Isuzu D-Max, Mazda
BT-50, Mitsubishi Strada, Nissan Frontier, dan Toyota Hilux.
Penjualan : 2002-2011.
|
|
Kelebihan Ford Ranger Gen 1
|
Raja offroad dan terbukti banyak digunakan di pertambangan.
Tahan banting.
Tenaga besar.
Fitur kabin lumayan.
Bantingan empuk.
Kapasitas kargo belakang
besar.
|
|
Kekurangan Ford Ranger Gen 1
|
Interior sempit.
Jaringan aftersales minim.
Interior murahan.
Model facelift terbaru kurang
macho
|
Simak juga:
Harga Bekas Ford Ranger Gen 1
Ford Ranger tahun 2002-2005 harga bekas sekitar Rp 80-100 juta
Ford Ranger Facelift pertama tahun 2007-2009 harga bekas sekitar Rp 110-140 juta
Ford Ranger facelift terahir tahun 2009-2011 harga bekas sekitar Rp 140-160 juta
Demikianlah informasi yang dapat saya sampaikan semoga bermanfaat dan apabila berkenan, mohon share kepada teman-teman anda terima kasih.
Tag: Berita Otomotif meliputi Review, Spesifikasi, harga, kelebihan, kekurangan Mobil dan Motor
