Review BMW 735iL E38 – Mobil ini merupakan generasi ke3 dari keluarga Sedan BMW seri 7. Mobil tersebut menggunakan kode sasis E38 dan merupakan Sedan paling mewah di dalam kasta Sedan BMW. Walaupun terbilang termewah, akan tetapi kenyataannya masih kalah sama S-Class dan Marcedes Benz dilihat dari kenyamanannya. Hal tersebut karena pihak BMW lebih mengedepankan driver dibandingkan dengan passenger kursi belakang.
Pada segi dashboard masih sama dengan yang lainnya yang menggunakan cirri khas BMW yakni menghadap ke kursi pengemudi. Dibandingkan dengan S-Class, desain BMW 735i E38 mempunyai bentuk yang lebih ceper.
Dalam hal pengalaman berkendara, Mobil besutan BMW tersebut memang diciptakan tidak main-main. Hal tersebut terlihat dari bodinya yang bongsor dengan panjang 5 meter. Akan tetapi terlihat mirip dengan BMW seri 3 yang menduduki Sedan kompak. Tidak hanya itu saja, masalah fitur juga telah canggih dengan pengendalian menggunakan sistem elektrik baik pada jok hingga key belakang.
Baca juga:
Berbicara masalah harga sebenarnya tergantung budget yang dimiliki apakah murah atau mahalnya silahkan baca di Harga Bekas dan Baru BMW 735iL E38.
Demikianlah sedikit info tentang kelebihan kekurangan BMW 735iL E38, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya.
Pada segi dashboard masih sama dengan yang lainnya yang menggunakan cirri khas BMW yakni menghadap ke kursi pengemudi. Dibandingkan dengan S-Class, desain BMW 735i E38 mempunyai bentuk yang lebih ceper.
Dalam hal pengalaman berkendara, Mobil besutan BMW tersebut memang diciptakan tidak main-main. Hal tersebut terlihat dari bodinya yang bongsor dengan panjang 5 meter. Akan tetapi terlihat mirip dengan BMW seri 3 yang menduduki Sedan kompak. Tidak hanya itu saja, masalah fitur juga telah canggih dengan pengendalian menggunakan sistem elektrik baik pada jok hingga key belakang.
Review BMW 735iL
E38
|
|
Spesifikasi BMW 735i E38 1994-1997
(Pre-facelift)
|
Kode mesin M62B35 3,5 L V8.
Output tenaga maksimum 232 HP @5.700
RPM.
Torsi puncak 320 Nm @3.300.
Bore x Stroke : 84,0 mm x 78,9 mm.
Transmisi otomatis 5 percepatan.
Suspensi Self-leveling suspension.
Electric Damper Control.
Pencuci lampu depan bertekanan tinggi.
Pengendali traksi.
Moonroof.
14 speaker, 4 subwoofer, 6 CD changer.
Kursi elektrik dengan memory.
|
Spesifikasi BMW 735iL E38 1998-2001
(Facelift)
|
Kode mesin M62TUB35 3,L V8 VANOS.
Output tenaga maksimum 241 HP @5.800
RPM.
Torsi puncak 345 Nm @3.800 RPM.
Bore x Stroke : 84,0 mm x 78,9 mm.
Transmisi otomatis 5 percepatan.
Suspensi Self-leveling suspension.
Electric Damper Control.
Pencuci lampu depan bertekanan tinggi.
Pengendali traksi.
Moonroof.
14 speaker, 4 subwoofer, 6 CD changer.
Kursi elektrik dengan memory.
|
Kelebihan BMW 735iL E38
|
Tenaga besar.
Torsi melimpah.
Handling sempurna.
Built quality sangat super.
|
Kekurangan BMW 735iL E38
|
Suspensi kompleks.
Sparepart mahal dan jarang.
Kurang nyaman dibandingkan rivalnya.
Plafon kurang bagus, sering turun.
Konsumsi bbm boros.
Pajak mahal.
Biaya perawatan mahal.
|
Baca juga:
- Spesifikasi harga kelebihan kekurangan BMW 530i E39
- Spesifikasi Harga Kelebihan Kekurangan BMW 528i E39
- Spesifikasi Harga Kelebihan Kekurangan BMW 525i E39
Harga BMW 735iL E38
Berbicara masalah harga sebenarnya tergantung budget yang dimiliki apakah murah atau mahalnya silahkan baca di Harga Bekas dan Baru BMW 735iL E38.
Demikianlah sedikit info tentang kelebihan kekurangan BMW 735iL E38, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya.
Tag: Berita Otomotif meliputi Review, Spesifikasi, harga, kelebihan, kekurangan Mobil dan Motor
